Yakıt kaybı
Tahrik ünitesi, jeneratörün ürettiği ters alan direncini yenmek için ek güç harcar. O ek güç doğrudan yakıttan gelir.
Ar-Ge ve İnovasyon Merkezi
NEO GENPOWER
Kayıp enerjinin geri kazanımı. Aynı yakıt, daha fazla kullanılabilir enerji.
Jeneratör yük altına girdiğinde kendi ürettiği ters alan ve reaktif akım, tahrik ünitesine görünmez bir fren olur. NEO GENPOWER bu kaybı hedef alır; jeneratörünüzü değiştirmeden verimini yükseltir.
%20–50Hedeflenen verim artışı
1 kW – 5 MWUygulama aralığı
0Jeneratör değişimi
%33,3yakıta varan tasarruf potansiyeli
Sorun
Her çalışma saati, kayıp enerji demektir.
Yakıt faturanızı büyüten şey, ürettiğiniz enerjinin kendi kendine yarattığı dirençtir. Bu direnç üç ayrı kalemde karşınıza çıkar.
Mekanik zorlanma
Yük altında rotorda frenleme etkisi oluşur. Motor, gerekenden fazla yorulur; yataklar ve kaplin daha çabuk yıpranır.
Isıl yük
Reaktif akım sargılarda ve gövdede iş yapmayan bir ısı üretir. Isı arttıkça yalıtım yaşlanır, arıza riski büyür.
Sorunun kaynağı
Fiziksel bir çatışma: motor gücüne karşı Lenz kanunu
Elektrik üretimi, rotoru frenleyen bir karşı alan olmadan gerçekleşmez. Sorun, bu alanın ve reaktif akımın faydalı işe dönüşmeyen kısmının sisteme yük olarak geri dönmesidir.
- Ters elektromanyetik alan (EMK): Jeneratör yüklendikçe rotorda frenleme yapan bir karşı alan doğar ve tahrik ünitesine ciddi bir ek yük bindirir.
- Reaktif enerji kaybı: Devrede dolaşan reaktif akım, kullanılabilir güce dönüşmeden sargı ve gövdede ısı olarak kaybolur ve sistemi yıpratır.
Çözüm
İki yönlü geri kazanım mekanizması
NEO GENPOWER, ters elektromanyetik etkiyi kaynağında sınırlayan ve reaktif enerjiyi absorbe ederek aktif enerjiye çeviren, NEO Ar-Ge tarafından geliştirilmiş bir modüldür.
Ters EMK bloklaması
Lenz kanununun doğurduğu frenleme etkisini kaynağında bloke eder ya da ayrı bir hatta aktarır.
Sonuç: Motor ya da türbin, elektromanyetik direnci yenmek için boşa güç harcamaz.
Reaktif güç dönüşümü
Devredeki reaktif akımı ve reaktif enerjiyi absorbe ederek kullanılabilir aktif enerjiye dönüştürür.
Sonuç: Tesisin ihtiyaç duyduğu aktif güç, geri kazanılmış enerjiyle desteklenir.
Doğrudan etki
%20 – %50 verim artışı hedefi
Artış, yüke ve jeneratörün çalışma koşullarına göre değişir. Elde edilen her verim puanı, aynı elektrik çıkışı için yakılan yakıtı doğrudan azaltır.
%16,7
%20 verim artışında
100.000 L/yıl tüketimde 16.700 L yakıt kurtarılır.
%25,9
%35 verim artışında
100.000 L/yıl tüketimde 25.900 L yakıt kurtarılır.
%33,3
%50 verim artışında
100.000 L/yıl tüketimde 33.300 L yakıt kurtarılır.
−%33,3
CO₂ salımında
Yakıt ne kadar azalırsa CO₂ ve egzoz gazı da o oranda azalır.
Formül: Yakıt tasarrufu (%) = 1 − 1 / (1 + verim artışı). Sonuç her kurulumda, cihaz devrede ve devre dışıyken yapılan karşılaştırmalı saha ölçümleriyle raporlanır; tahmine dayalı değer verilmez.
Tasarruf hesaplayıcı
Kendi tüketiminizle hesaplayın
Hesaplama bilgilendirme amaçlıdır. Kesin değer, sahada 24 saatlik baz ölçüm ve karşılaştırma ölçümü sonrasında raporlanır. CO₂ için dizel yakıtta 2,68 kg CO₂/L emisyon faktörü kullanılmıştır.
Yakıt tasarrufu oranı–
Yıllık kurtarılan yakıt–
Yıllık finansal geri dönüş (aynı para birimi)–
Önlenen CO₂ (yıllık)–
Operasyonel dönüşüm
Daha az ısı, daha az stres, daha uzun ömür
- Mekanik stres tahliyesi: Rotordaki elektromanyetik frenleme azaldığında sistem rahatlar, motordaki sürekli mekanik yıpranma yavaşlar.
- Isıl yük düşüşü: Reaktif akım absorbe edildiği için sargı ve gövde sıcaklıkları belirgin biçimde düşer, ısı kaynaklı arızaların önü kesilir.
- Bakım takvimi: Düşük mekanik ve termal stres, daha uzun bakım aralıkları ve uzayan jeneratör hizmet ömrü demektir.
- Çevresel etki: GENPOWER emisyonu filtrelemez; kaynağı olan fazla yakıt tüketimini keser. Kurumsal ESG hedefleriyle doğrudan uyumludur.
Evrensel uyumluluk
Mevcut sisteminize modül olarak eklenir
1 kW’tan 5 MW’a kadar jeneratörlerde uygulanır. Jeneratörünüz ne kadar uzun ve yoğun çalışıyorsa, GENPOWER o kadar çok kazandırır.
Yatırımınız korunur
Yeni jeneratör alımı gerekmez. Modül, mevcut sisteme entegre edilir.
Esnek tahrik uyumu
Dizel motorlar, türbinler ve rüzgâr, hidro, biyogaz gibi yenilenebilir hibrit sistemlerle çalışır.
Özel boyutlandırma
Tesisinizin kVA gücüne ve yük profiline göre mühendislerimiz özel analiz ve projelendirme yapar.
Hastaneler
Veri merkezleri
Telekom
Madencilik ve şantiye
Denizcilik
Tarım
“Sıfır risk” entegrasyon protokolü
Ölçmeden inanmayın. Önce kendi verinizle ölçün, sonra karar verin.
Ön analiz
Jeneratör tipi, kVA ve yük profili haritalanır.
Baz ölçüm
NEO devre dışıyken en az 24 saat aktif güç, yakıt ve ısıl durum kaydı.
Kurulum
Sisteme müdahale etmeden, bypass özellikli modül entegrasyonu.
Karşılaştırma
NEO devredeyken aynı yük altında performans, güç kalitesi ve yakıt kaydı.
Sonuç raporu
Verim, L/h yakıt ve sıcaklık farkı raporlanır.
Elektriksel güvenlik, kararlılık ve ısıl etki riskleri devreye alma raporunda tek tek kapatılır.
Sahanıza özel analiz
Kaybı yönetin, potansiyeli serbest bırakın.
Enerji zaten kaybediliyor. Tek tercih, bedelini ödemeye devam etmek ya da onu geri kazanmak.
Bize iletin: jeneratör kapasitesi (kVA), yakıt tipi, günlük çalışma saati ve yıllık yakıt faturası. Tesisinize özel tasarruf ve verimlilik simülasyonunu hazırlayalım.
Santral & WhatsApp+90 532 289 43 31
Merkez Ofis — İzmirAdalet Mah. Manas Blv. No:47 B İç Kapı No:3509, Bayraklı / İZMİR
Ar-Ge ve İnovasyon Merkezi — AnkaraSelçuklu Caddesi No: 135 Alt, Ankara
Londra & Kahire Ofisleri55 Stoke Newington High Street N16 8EL London, UKAhmet Kasim Gouda Str. 41/1 Nasr City, Cairo, Egypt
İnovasyon Projelerimiz