NEO MAKİNA ve MÜHENDİSLİK A.Ş., kömür, biyokütle ve tarımsal atıkların sürekli ve otomatik yakılması için endüstriyel döner ızgaralı yakma sistemleri tasarlar ve imal eder. Buhar kazanları, kızgın yağ kazanları, sıcak hava üreteçleri ve kurutucular için düşük bakımlı, yüksek verimli katı yakıt çözümüdür.
Döner Izgaralı Yakma Sistemi Nedir?
Döner (zincirli/bantlı) ızgarada yakıt, hareketli ızgara yüzeyi üzerinde yanma odası boyunca kontrollü hızla taşınır. Yakıt sırasıyla kurutma, uçucu madde çıkışı, ana yanma ve kül soğutma bölgelerinden geçer; yanma tamamlandığında kül, ızgara ucundan otomatik olarak tahliye edilir. Izgara hızı ve hava dağılımı yakıtın kalorisi ve nemine göre ayarlanır.
Çalışma Prensibi
- Yakıt dozajı: Ana bunkerden helezon ile alınan yakıt, loadcell'li günlük bunkerde tartılır ve ızgaraya beslenir.
- Homojen serme: Vibrasyonlu veya pnömatik besleyici, yakıtı ızgara genişliğince eşit dağıtır; sıcak nokta ve yanmamış bölge oluşmaz.
- Değişken hız tahriki: Planet redüktörlü, inverter kontrollü tahrik; ızgara hızı yüke göre otomatik ayarlanır.
- Kademeli hava: Primer hava ızgara altından bölgesel olarak, sekonder hava yanma odası yan duvarlarından türbülans yaratacak şekilde verilir.
Sistem Bileşenleri
Izgara ve Soğutma
- Izgara elemanları: Yüksek sıcaklık korozyonuna ve termal şoka dayanıklı alaşımlı döküm çelik.
- Soğutma: Düşük-orta kapasitede hava soğutmalı; yüksek kapasite ve düşük kül ergime sıcaklıklı yakıtlarda su soğutmalı ızgara.
Yanma Odası
- Refrakter: Yüksek ısıl dayanımlı refrakter tuğla/beton ile kaplanmış, ısı kaybı düşük ocak.
- Kül tahliyesi: Islak veya kuru tip otomatik kül konveyörü.
Otomasyon ve Emisyon
- PLC/SCADA: Yakıt besleme, ızgara hızı, hava fanları ve O₂ trim kontrolü tek panelden; uzaktan izleme.
- Baca gazı temizleme: Multisiklon ve torbalı filtre ile toz tutma; gerektiğinde SO₂/NOx için ek üniteler.
Tipik Uygulama Aralığı
- Isıl kapasite: 1 – 30 MW (tek ızgara); çoklu ızgara ile daha yüksek
- Yakıt: linyit, taş kömürü, odun yongası, pelet, fındık ve ceviz kabuğu, prina, mısır koçanı, diğer tarımsal atıklar
- Yakıt tane boyutu: 5 – 50 mm; nem %40'a kadar
- Uygulamalar: buhar ve kızgın yağ kazanları, bölgesel ısıtma, sera ısıtma, endüstriyel kurutucular
- Tasarım esasları: EN 12952/12953, CE
İşletme Avantajları
- Sürekli ve otomatik çalışma; operatör müdahalesi minimum.
- Geniş yakıt ve tane boyutu toleransı.
- Düşük bakım: aşınan ızgara elemanları tekil olarak değiştirilebilir.
- Kademeli hava ile düşük CO ve NOx; külde düşük yanmamış karbon.
NEO MAKİNA Farkı
Izgara boyutu, hava bölgelendirmesi ve yanma odası geometrisi yakıt analizine göre hesaplanır. Mevcut kazanlara retrofit uygulamaları ve ızgara modernizasyonu yapılır. Kurulum, devreye alma ve operatör eğitimi kapsam dahilindedir.
Sık Sorulan Sorular
Döner ızgara ile ileri itimli ızgara arasındaki fark nedir?
Döner ızgara, homojen ve küçük tane boyutlu yakıtlarda (kömür, pelet, yonga) sürekli akış sağlar. İleri itimli ızgara ise iri, nemli ve heterojen yakıtlar (odun, RDF, çamur) için uygundur.
Hangi yakıt nemi kabul edilir?
%40'a kadar nemli yakıtlar, ön kurutma bölgesi ve sıcak primer hava ile yakılabilir; daha yüksek nemde kurutma ünitesi önerilir.
Mevcut kazanıma döner ızgara eklenebilir mi?
Evet. Yanma odası boyutları uygunsa ızgara, besleme grubu ve fanlar retrofit edilir; fizibilite teklif aşamasında hazırlanır.
Yakıtınıza uygun döner ızgaralı yakma sistemi ve teklif için bizimle iletişime geçin.