NEO MAKİNA ve MÜHENDİSLİK A.Ş. conçoit et fabrique des systèmes de transport par convoyeurs à bande pour matières en vrac et produits emballés. Dans les installations de mines, de granulats, de ciment, de charbon et d’engrais, des convoyeurs à bande pour service sévère ; dans les lignes agroalimentaires, logistiques et d’assemblage, des convoyeurs modulaires, à chaîne, spiralés, à rouleaux et vibrants : le flux de matières à l’intérieur du site est étudié et installé clé en main.
Convoyeurs à bande pour matières en vrac
- Capacité et distance : 50 – 2 000 t/h ; de quelques dizaines de mètres à des lignes de plusieurs kilomètres ; pente jusqu’à 18° (30°+ avec bande profilée/à tasseaux).
- Bande : Bande en caoutchouc à carcasse EP, types résistant à la chaleur (clinker, cendres), à l’huile et à l’abrasion ; largeur de bande 500 – 1 600 mm.
- Structure : Stations porteuses en auge (3 rouleaux), rouleaux d’impact, tambour d’entraînement revêtu de caoutchouc, tension à vis/à contrepoids, galerie fermée ou conception capotée (sans poussière).
- Équipements : Racleurs de bande, détecteurs de déport, interrupteur à câble, capteurs de vitesse et de bourrage, peseuse de bande, détecteur de métaux, séparateur magnétique.
- Types spéciaux : Convoyeur tubulaire (pipe), convoyeur tube, convoyeurs mobiles/inter-étages, lignes d’alimentation de stackers et de reclaimers.
- Bases de calcul : Calcul de la tension de bande, de la puissance et de la durée de vie des rouleaux selon CEMA, DIN 22101, ISO 5048.
Convoyeurs de process et d’emballage
Convoyeurs à chaîne
- Convoyeurs à chaîne droits pour le transport de charges lourdes sur palettes ; modèles à batterie/transportables pour une implantation flexible ; modèles à double vitesse ou à variation de fréquence pour les besoins de vitesse variable.
Convoyeurs spiralés
- Spirales hygiéniques de refroidissement, de surgélation et de fermentation pour produits alimentaires ; convoyeurs spiralés de montée/descente entre étages ; conception inox, facile à nettoyer.
Convoyeurs télescopiques
- Chargement/déchargement de véhicules dans les centres logistiques et de distribution ; largeurs de 500 à 800 mm, modèles standard et à haute capacité.
Convoyeurs à palettes et à rouleaux
- Transferts à chaîne/à rouleaux pour lignes de palettes, stations rotatives et de levage ; modèles résistant aux hautes températures ; convoyeurs à rouleaux motorisés, libres et flexibles (accordéon).
Tables tournantes et convoyeurs vibrants
- Tables d’accumulation (acier carbone ou inox) ; convoyeurs vibrants de criblage et de tri pour le contrôle qualité et l’alimentation précise.
Plage d’application typique
- Vrac : 50 – 2 000 t/h ; produits emballés : cartons/produits jusqu’à 50 kg, palettes jusqu’à 1 500 kg
- Température du matériau : de -20 °C à +200 °C (bande spéciale pour clinker/cendres)
- Secteurs : mines et granulats, ciment, charbon et énergie, engrais, recyclage, agroalimentaire, logistique, assemblage automobile
- Normes : Directive Machines CE, EN 620 (sécurité des convoyeurs de vrac), EN 619 (convoyeurs de charges isolées), ATEX si nécessaire
Ingénierie et automatisation
- Implantation : Flux continu entre silo, concasseur, crible, aire de stockage et points de chargement grâce à la modélisation 3D ; construction métallique, ponts et galeries inclus.
- Entraînement : Motoréducteurs, variation de fréquence, démarrage progressif ; entraînements multiples sur les lignes longues.
- Commande : Démarrage/arrêt séquentiel, arrêt d’urgence (interrupteur à câble), surveillance du déport et de la vitesse, intégration SCADA ; suivi de production par peseuse de bande.
- Sécurité : Capots de protection, protection du tambour de queue, passerelles de franchissement ; conception conforme à EN ISO 13857.
Pourquoi NEO MAKİNA ?
Les lignes de convoyeurs sont calculées selon les propriétés du matériau, la capacité et les conditions du site, fabriquées et montées avec leur construction métallique. Sur les lignes existantes, la capacité est augmentée par élargissement de la bande et mise à jour de la vitesse et de l’entraînement. Pour les solutions de transport vertical et de vis sans fin, consultez la page Systèmes de transport mécanique.
Questions fréquentes
Comment choisir la largeur et la vitesse de bande ?
Elles sont déterminées par calcul CEMA/DIN selon la capacité, la masse volumique apparente du matériau, la granulométrie et l’angle d’auge ; pour les gros morceaux, la largeur de bande est prise égale à au moins 3 fois la taille des grains, la vitesse étant généralement de 1,5 à 3 m/s.
Un transport sans poussière est-il possible en plein air ?
Oui. Un convoyeur capoté, une galerie fermée ou un convoyeur tubulaire évitent les poussières et les déversements ; des filtres de captation de poussière sont utilisés aux points de transfert.
Quel type de bande convient aux matériaux chauds ?
Des bandes caoutchouc résistant à la chaleur jusqu’à 150 °C (T150) et jusqu’à 200 °C de classe T200 ; pour des matériaux plus chauds, un convoyeur à tablier métallique (apron) est recommandé.
Pour la conception d’un convoyeur et une offre selon votre matériau, votre capacité et votre tracé, contactez-nous.