Le système de combustion pulvérisée ML34 MULTIBURN™ est une technologie de combustion multi-combustibles développée par NEO MAKİNA ve MÜHENDİSLİK A.Ş., qui broie, sèche et brûle le charbon et la biomasse sous forme de poudre. Il peut être installé en rétrofit sur les chaudières et fours existants ; par rapport aux systèmes à grille, il offre un rendement de combustion supérieur, un suivi rapide de la charge et une grande flexibilité en matière de combustibles.
Qu’est-ce que la combustion pulvérisée ?
Dans la combustion pulvérisée, le combustible solide est broyé dans le broyeur à une finesse de 75–100 microns, transporté par l’air primaire et injecté par le brûleur dans la chambre de combustion. La surface étant multipliée, le combustible brûle à une vitesse proche de celle d’un combustible gazeux et de façon complète ; la perte en carbone imbrûlé est réduite au minimum.
Étapes du système
1. Préparation du combustible : broyage et séchage
- Broyeur : Le charbon et la biomasse sont broyés à environ 75 microns dans un broyeur à marteaux ou à boulets à couple élevé.
- Séchage intégré : L’humidité du combustible est réduite avant la combustion par les fumées ou l’air chaud ; la température de flamme et le rendement augmentent.
- Trémie à poudre et dosage : La poudre préparée est stockée dans une trémie protégée contre les explosions et dosée avec précision par vis ou par vanne rotative.
2. Brûleur et chambre de combustion
- Alimentation pneumatique : Le combustible pulvérisé est mélangé à l’air primaire et injecté par des buses de conception spéciale.
- Air secondaire et turbulence : L’admission d’air étagée assure la stabilité de la flamme et fournit l’oxygène stœchiométrique ; combustion à faible NOx.
- Allumage et surveillance de flamme : Allumage automatique, détecteur de flamme UV et chaîne de verrouillage de sécurité.
3. Récupération de chaleur
La température des fumées est abaissée par l’économiseur et le préchauffeur d’air ; le rendement thermique global est porté à plus de 90 %.
4. Contrôle des émissions
- Particules : Captage des poussières à plus de 99 % par filtre à manches ou électrofiltre (ESP).
- SO₂ et NOx : Si nécessaire, ils sont ramenés sous les limites légales par dosage de chaux, laveur (scrubber) ou SNCR/SCR.
Avantages d’exploitation
- Économie de combustible : Grâce à la combustion complète et au faible excès d’air, 15–20 % de combustible en moins que les systèmes à grille.
- Flexibilité en combustibles : Lignite, houille, anthracite, coke de pétrole, poudre de bois, pellets, déchets agricoles et déchets industriels pulvérulents peuvent être brûlés dans le même système.
- Suivi rapide de la charge : Faible inertie thermique ; en cas de variations brusques de la demande en vapeur, modulation beaucoup plus rapide et temps de mise en service plus court que les systèmes à grille.
- Automatisation : Le contrôle par API optimise en permanence le rapport air-combustible et la stabilité de la flamme ; données de maintenance prédictive et télésurveillance.
- Sécurité du travail : Alimentation et évacuation des cendres entièrement automatiques ; protection contre les explosions de poussières (conception conforme ATEX).
Plage d’application typique
- Capacité thermique : 2 – 50 MW (par brûleur) ; plus élevée avec plusieurs brûleurs
- Finesse du combustible : 75 – 100 microns (70–80 % de passant)
- Applications : chaudières à vapeur, chaudières à huile thermique, fours rotatifs, sécheurs, postes d’enrobage d’asphalte, fours à chaux et à ciment
- Rétrofit : conversion des chaudières existantes au gaz/fioul vers les combustibles solides
- Bases de conception : ASME, EN 12952/12953, CE, ATEX
La différence NEO MAKİNA
Le système ML34 MULTIBURN™ est conçu en calculant la capacité du brûleur, le choix du broyeur et la répartition de l’air à partir de l’analyse du combustible, de la géométrie de la chaudière et du profil de charge. Le broyeur, le brûleur, la trémie, le filtre et l’automatisation sont livrés par un interlocuteur unique ; la mise en service et la formation des opérateurs sont comprises dans le périmètre.
Questions fréquentes
Ma chaudière au gaz naturel existante peut-elle être convertie au charbon pulvérisé ?
Oui. Si le volume de la chambre de combustion et la charge thermique conviennent, la conversion se fait par remplacement du brûleur et ajout du groupe broyeur-trémie et du filtre ; l’étude de faisabilité est présentée au stade de l’offre.
La biomasse et le charbon peuvent-ils être brûlés en mélange ?
Oui. Le taux de co-combustion (co-firing) est déterminé selon les caractéristiques des combustibles ; l’automatisation du système ajuste le taux de mélange selon la charge et l’objectif d’émissions.
Comment le risque d’explosion de poussières est-il maîtrisé ?
Sur la ligne trémie et broyeur, une protection selon ATEX est mise en œuvre avec des évents d’explosion, une extinction au gaz inerte et une surveillance du CO et de la température.
Pour le choix de la capacité du ML34 MULTIBURN™ pour votre installation et une offre, contactez-nous.