Система пылевидного сжигания ML34 MULTIBURN™ — многотопливная технология сжигания, разработанная NEO MAKİNA ve MÜHENDİSLİK A.Ş., при которой уголь и биомасса измельчаются, высушиваются и сжигаются в виде пыли. Она может устанавливаться на существующие котлы и печи в порядке ретрофита; по сравнению с колосниковыми системами она обеспечивает более высокий КПД сжигания, быстрое отслеживание нагрузки и широкую гибкость по топливу.
Что такое пылевидное сжигание?
При пылевидном сжигании твёрдое топливо измельчается в мельнице до тонины 75–100 микрон, транспортируется первичным воздухом и впрыскивается через горелку в топочную камеру. Поскольку площадь поверхности возрастает многократно, топливо сгорает со скоростью, близкой к скорости газового топлива, и полностью; потери от несгоревшего углерода сводятся к минимуму.
Стадии системы
1. Подготовка топлива: размол и сушка
- Мельница: Мощной молотковой или шаровой мельницей уголь и биомасса измельчаются примерно до 75 микрон.
- Встроенная сушка: Влажность топлива перед сжиганием снижается дымовыми газами или горячим воздухом; температура пламени и КПД повышаются.
- Пылевой бункер и дозирование: Подготовленная пыль хранится во взрывозащищённом бункере и точно дозируется шнеком или роторным клапаном.
2. Горелка и топочная камера
- Пневматическая подача: Пылевидное топливо смешивается с первичным воздухом и впрыскивается через сопла специальной конструкции.
- Вторичный воздух и турбулентность: Ступенчатая подача воздуха обеспечивает стабильность пламени и подаёт стехиометрический кислород; сжигание с низким NOx.
- Розжиг и контроль пламени: Автоматический розжиг, УФ-датчик пламени и цепь аварийных блокировок.
3. Рекуперация тепла
С помощью экономайзера и воздухоподогревателя температура дымовых газов снижается; общий тепловой КПД повышается более чем до 90 %.
4. Контроль выбросов
- Твёрдые частицы: Улавливание пыли свыше 99 % с помощью рукавного фильтра или электрофильтра (ESP).
- SO₂ и NOx: При необходимости снижаются ниже законодательных пределов дозированием извести, скруббером или SNCR/SCR.
Эксплуатационные преимущества
- Экономия топлива: Благодаря полному сгоранию и низкому коэффициенту избытка воздуха расход топлива на 15–20 % ниже, чем в колосниковых системах.
- Гибкость по топливу: В одной системе можно сжигать бурый уголь, каменный уголь, антрацит, нефтяной кокс, древесную пыль, пеллеты, сельскохозяйственные отходы и промышленные пылевидные отходы.
- Быстрое отслеживание нагрузки: Низкая тепловая инерция; при резких изменениях потребности в паре модуляция значительно быстрее, а время выхода на режим короче, чем в колосниковых системах.
- Автоматизация: Управление на базе ПЛК непрерывно оптимизирует соотношение воздух-топливо и стабильность пламени; данные для предиктивного обслуживания и удалённый мониторинг.
- Безопасность труда: Полностью автоматическая подача и удаление золы; защита от взрыва пыли (конструкция, соответствующая ATEX).
Типичный диапазон применения
- Тепловая мощность: 2 – 50 МВт (на горелку); выше при нескольких горелках
- Тонина топлива: 75 – 100 микрон (70–80 % прохода через сито)
- Применение: паровые котлы, котлы на высокотемпературном теплоносителе, вращающиеся печи, сушилки, асфальтобетонные заводы, печи для извести и цемента
- Ретрофит: перевод существующих газовых/мазутных котлов на твёрдое топливо
- Основы проектирования: ASME, EN 12952/12953, CE, ATEX
Отличие NEO MAKİNA
Система ML34 MULTIBURN™ проектируется путём расчёта мощности горелки, выбора мельницы и распределения воздуха на основе анализа топлива, геометрии котла и профиля нагрузки. Мельница, горелка, бункер, фильтр и автоматизация поставляются из одних рук; пусконаладка и обучение операторов входят в объём поставки.
Часто задаваемые вопросы
Можно ли перевести мой существующий газовый котёл на пылевидный уголь?
Да. Если объём топочной камеры и тепловая нагрузка подходят, перевод выполняется заменой горелки, добавлением группы мельница-бункер и фильтра; технико-экономическое обоснование представляется на этапе предложения.
Можно ли сжигать биомассу и уголь вместе?
Да. Доля совместного сжигания (ко-файринг) определяется свойствами топлива; автоматика системы регулирует долю смеси в зависимости от нагрузки и целевых показателей выбросов.
Как управляется риск взрыва пыли?
На линии бункера и мельницы применяется защита в соответствии с ATEX: взрывные клапаны, инертное газовое тушение, контроль CO и температуры.
Для выбора мощности ML34 MULTIBURN™ для вашего предприятия и получения предложения свяжитесь с нами.