NEO MAKİNA ve MÜHENDİSLİK A.Ş. проектирует и монтирует системы пневмотранспорта и управления потоками для транспортировки порошкообразных и гранулированных материалов воздухом по закрытому трубопроводу. Системы напорного (разреженная и плотная фаза) и вакуумного транспорта вместе с воздуходувкой, трубопроводом, циклонно-фильтровым сепаратором, шлюзовыми питателями и дивертерами обеспечивают беспылевую, гигиеничную и малообслуживаемую перегрузку материалов. Применяются на линиях заполнения силосов, технологической подачи и упаковки для муки, сахара, кормов, цемента, золы, пластиковых гранул, химических и минеральных порошков.
Как работает пневмотранспорт?
Перепад давления, создаваемый воздуходувкой или компрессором, увлекает материал воздушным потоком по трубопроводу. В конце линии циклон и фильтр отделяют материал от воздуха; шлюзовой питатель (воздушный шлюз) принимает материал в систему или выгружает его, не нарушая баланса давления. Система полностью закрыта; выбросов пыли и потерь продукта нет.
Типы систем
Напорный транспорт в разреженной фазе (Dilute Phase)
- Низкое давление (0,3–1 бар), высокая скорость воздуха (18–30 м/с); с воздуходувкой Рутса.
- Производительность 1 – 30 т/ч, дальность до 300 м; для неабразивных материалов с низкой хрупкостью (мука, корма, химические порошки).
Напорный транспорт в плотной фазе (Dense Phase)
- Высокое давление (1–6 бар), низкая скорость (3–10 м/с); пробковый режим с напорной ёмкостью (sender).
- Производительность 5 – 100 т/ч, дальность до 1 000 м; низкий износ и разрушение абразивных (цемент, зола, песок) и хрупких (гранулы, кофе, пеллеты) материалов.
Вакуумный транспорт
- Отрицательное давление (от −0,3 до −0,6 бар); сбор из многих точек в одну, станции разгрузки мешков, подача из биг-бэгов.
- Производительность 0,5 – 15 т/ч; поскольку утечка направлена внутрь, а не наружу, система гигиенична и беспылевая; идеальна для пищевой и фармацевтической промышленности.
Компоненты системы
- Источник воздуха: воздуходувка Рутса, винтовой компрессор или вакуумный насос; фильтр, глушитель и предохранительный клапан.
- Узел подачи: шлюзовой питатель, напорная ёмкость (sender), эжекторный питатель Вентури или шнековый питатель.
- Трубопровод: труба из стали, нержавеющей стали или алюминия; отводы большого радиуса против износа, отводы с керамической или литой футеровкой; сопла подпитки воздухом (бустер) по длине линии.
- Сепарация: импульсный фильтр на силосе или циклон; степень сепарации 99,9 %, чистый воздух на выходе.
- Элементы управления потоками: трубные дивертеры (двух- и многоходовые), штанообразные (Y) дивертеры, распределительные клапаны на силосе, шиберные затворы под силосом, дисковые затворы, шлюзовые питатели. Подробнее: Воздушные шлюзы (Air-Lock) и дивертеры.
- Автоматизация: контроль давления, скорости воздуха и расхода; контроль уровня в силосе; обнаружение засорения и автоматическая очистка; выбор рецептуры и целевого силоса через SCADA.
Типовой диапазон применения
- Производительность: 0,5 – 100 т/ч; дальность: до 1 000 м; перепад высот: до 50 м
- Материалы: мука, сахар, крахмал, корма, сухое молоко, пластиковые гранулы и порошки, цемент, летучая зола, известь, сода, ПВХ, минеральные порошки, пеллеты
- Диаметр трубы: DN 50 – DN 300
- Стандарты: Директива ЕС по машинному оборудованию (CE), ATEX 2014/34/EU (взрывоопасные пыли), пищевое исполнение по EN 1672-2 и FDA, PED (сосуды под давлением)
Преимущества
- Закрытая и беспылевая: нет контаминации и потерь продукта; гарантия гигиены в пищевой и химической промышленности.
- Гибкая трассировка: трубопровод прокладывается горизонтально, вертикально и с поворотами в соответствии с существующей планировкой предприятия.
- Низкие затраты на обслуживание: мало подвижных частей; меньше обслуживания и простоев по сравнению с механическими конвейерами.
- Автоматическое распределение: направление из одной линии в несколько силосов; автоматическая подача по рецептуре.
Почему NEO MAKİNA?
Система проектируется на основе характеристик материала (насыпная плотность, размер частиц, влажность, абразивность, хрупкость), производительности и трассы с расчётом скорости воздуха, потерь давления и диаметра трубы. Воздуходувка, узел подачи, трубопровод, фильтр, клапаны и автоматизация поставляются из одних рук; о механическом транспорте и гибридных решениях — Системы механического транспорта.
Часто задаваемые вопросы
Разреженная или плотная фаза?
Для хрупких или абразивных материалов, больших расстояний и высокой производительности экономичнее плотная фаза; для лёгких, нехрупких материалов и коротких расстояний — разреженная.
Каково энергопотребление?
В разреженной фазе 5–15 кВт·ч/т, в плотной фазе 2–6 кВт·ч/т (в зависимости от расстояния); хотя оно выше, чем при механическом транспорте, система даёт преимущества беспылевости, гигиеничности и гибкости.
Можно ли добавить пневматическое заполнение к моим существующим силосам?
Да. Добавлением фильтра на силосе, датчика уровня и дивертерных клапанов обеспечивается пневматическое заполнение из автоцистерны или с технологической линии.
Для проектирования пневмотранспорта и получения предложения с учётом вашего материала и трассы свяжитесь с нами.