NEO MAKİNA ve MÜHENDİSLİK A.Ş. construit clé en main des parcs de réservoirs et installations de raffinerie (tank farm) pour les terminaux de carburants et de GPL, les sites pétrochimiques et de raffinage, les complexes de stockage d’huiles végétales et de produits chimiques. Outre les réservoirs de stockage, l’implantation du parc, les cuvettes de rétention (bund), la tuyauterie de procédé et les stations de pompage, les îlots de chargement-déchargement, la protection incendie, le chauffage, l’électricité-instrumentation et l’automatisation du terminal sont conçus et mis en service dans le cadre d’un contrat EPC unique. Nos projets d’une unité de déparaffinage de 10 t/h et d’un réservoir de pétrole brut de 33 000 m³ à Kirkouk figurent parmi nos références dans ce domaine.
Qu’est-ce qu’un parc de réservoirs ?
Un parc de réservoirs est une installation intégrée dans laquelle plusieurs réservoirs de stockage d’un même site fonctionnent avec les conduites qui les relient entre eux et aux points de chargement-déchargement, les pompes, les systèmes de mesure et de sécurité. Sur les sites de raffineries, de terminaux et de ports, il assure les fonctions de réception, de stockage, de mélange (blending) et d’expédition du produit ; la sécurité (incendie, débordement, fuite) et la gestion des stocks sont au centre de la conception.
Composants de l’installation
Réservoirs de stockage
- Réservoirs API 650 à toit fixe et à toit flottant (100 – 50 000 m³), réservoirs basse pression API 620, sphères GPL et capacités horizontales sous pression (ASME VIII), réservoirs chimiques en inox.
- Pour les détails de fabrication et de montage des réservoirs, consultez la page Réservoirs de stockage API 650.
Implantation du site et génie civil
- Distances de sécurité entre réservoirs et en limite d’installation (NFPA 30, règlement sur la protection des bâtiments contre l’incendie), murs de rétention et fond étanche (règle des 110 % de la capacité), séparateurs d’eaux pluviales et d’eaux huileuses.
- Fondations annulaires des réservoirs, fondations de ponts de tuyauterie, routes, drainage et éclairage périphérique.
Tuyauterie de procédé et stations de pompage
- Conduites selon ASME B31.3 / B31.4 ; analyse des contraintes, compensation de dilatation, isolation et traçage (vapeur/électrique).
- Pompes centrifuges et volumétriques API 610 ; sélection selon la viscosité du produit et la distance de transfert ; stations de manifolds et de vannes.
- Lignes de mélange (blending), mélangeurs en ligne, systèmes de dosage d’additifs ; installations de mélange d’huiles lubrifiantes et de biodiesel.
Îlots de chargement-déchargement
- Îlots de chargement de camions-citernes et de wagons : bras de chargement par le bas/par le haut, mesure commerciale par débitmètre massique, mise à la terre et protection anti-surremplissage, unité de récupération des vapeurs (VRU).
- Bras de chargement et conduites d’appontement maritime ; systèmes de transfert navire-terre.
Protection incendie
- Systèmes à mousse (NFPA 11) : chambres à mousse sur les réservoirs à toit fixe, extinction du joint périphérique (rim-seal) sur les réservoirs à toit flottant ; canons à mousse dans la cuvette de rétention.
- Couronnes de refroidissement par aspersion (NFPA 15), réseau de poteaux d’incendie, station de pompes incendie électriques et diesel (NFPA 20), réserve d’eau d’incendie ; détecteurs de gaz et de flammes.
Chauffage et maintien en température
- Pour le fuel-oil, le bitume, le pétrole brut et certaines huiles végétales : serpentins de chauffage de fond de réservoir, réchauffeurs d’aspiration, chaufferie avec chaudière à huile thermique ou chaudière à vapeur ; isolation des réservoirs et des conduites.
Électricité, instrumentation et automatisation du terminal
- Jauges de niveau radar et système d’inventaire des réservoirs (ATG), protection anti-débordement API 2350 (boucles de sécurité SIL 2), mesure de température et de densité.
- Système d’automatisation du terminal (TAS) : autorisation de chargement par lecteur de cartes, contrôle de batch, bons de livraison et intégration ERP ; salle de contrôle SCADA/DCS.
- Classification des zones ATEX/IECEx et équipements antidéflagrants ; mise à la terre, protection cathodique et protection contre la foudre.
Unités de raffinerie et de procédé
- Unités de procédé de petite taille : prétraitement du pétrole brut et déparaffinage, récupération et raffinage d’huile, mélange de biodiesel et d’huiles lubrifiantes, prétraitement des eaux usées (séparateur API, DAF).
Plage d’application typique
- Stockage total : 1 000 – 500 000 m³ ; 2 – 50 réservoirs
- Produits : pétrole brut, essence, diesel, carburéacteur, fuel-oil, bitume, GPL, éthanol, biodiesel, huile végétale, mélasse, produits chimiques
- Périmètre : faisabilité et conception de base (FEED), ingénierie de détail, approvisionnement, construction, montage mécanique et électrique, essais, mise en service, formation des opérateurs
- Normes : API 650/620/2000/2350/653, ASME B31.3/B31.4, ASME VIII, NFPA 11/15/20/30, IEC 60079 (ATEX), EN 14015
Pourquoi NEO MAKİNA ?
- Responsabilité unique (EPC) : Réservoirs, tuyauterie, protection incendie, électricité-automatisation et génie civil sous un seul contrat et une seule gestion de projet.
- Expérience de terrain : Montage de réservoirs et d’installations en Irak, en Syrie, en Asie centrale et en Afrique, dans des conditions logistiques et climatiques difficiles.
- Intégration des installations auxiliaires : Nous intégrons les systèmes de chaudières, d’huile thermique, de vapeur et de récupération d’énergie à notre propre production.
- Support sur tout le cycle de vie : Inspections de réservoirs selon API 653, maintenance périodique, augmentation de capacité et modernisation.
Questions fréquentes
Quelle surface faut-il pour un parc de réservoirs ?
En raison des distances de sécurité incendie et des règles de rétention, outre le volume des réservoirs, le diamètre et la classe de produit sont déterminants ; un terminal de carburants de 4 réservoirs de 20 000 m³ nécessite typiquement 20 à 30 dönüm avec les installations auxiliaires.
Quelle est la durée du projet ?
Hors faisabilité et autorisations, l’ingénierie, l’approvisionnement et la construction d’un terminal de 20 000 à 50 000 m³ de capacité durent 12 à 20 mois. Grâce à une mise en service par phases, les premiers réservoirs entrent en exploitation plus tôt.
Pouvez-vous moderniser mon terminal existant ?
Oui. Les inspections de réservoirs (API 653), l’ajout de toits flottants et de VRU, la protection anti-débordement (API 2350), la mise à niveau du système incendie et l’installation de l’automatisation du terminal sont réalisés de façon planifiée pendant que l’exploitation se poursuit.
Pour la conception préliminaire d’un parc de réservoirs et une offre selon votre capacité de stockage et votre portefeuille de produits, contactez-nous.